Las baterías Tesla podrán funcionar por 1.6 millones de kilómetros

Las baterías de los autos no duran para siempre. En general, deben reemplazarse cada cinco o seis años, a veces antes, dependiendo de qué tan desgastadas estén. 

Pero los ingenieros que trabajan para desarrollar baterías para Tesla afirman haber creado una que puede durar mucho más de una década.


Investigadores de la Universidad Dalhousie en Canadá probaron una nueva batería de celda de iones de litio que podría durar aproximadamente 20 años, o un millón seiscientos mil kilómetros, según un informe publicado la semana pasada en el Journal of The Electrochemical Society. 

El equipo recibió fondos de Tesla y señaló en el informe que las baterías podrían ser particularmente útiles en los "robotaxis", como los que Elon Musk ha teorizado. Pero las baterías, que están diseñadas para automóviles eléctricos, también podrían aumentar la vida útil actual de los vehículos recargables que ya están en la carretera.





Musk ha mencionado repetidamente que quiere soltar una flota de taxis autónomos. Él prevé poner aproximadamente un millón en el camino para 2020, aunque los expertos han puesto en duda su plan. Pero independientemente de los taxis robóticos, estas nuevas baterías podrían ayudar a impulsar el futuro eléctrico que Musk y otros imaginan.

Las baterías son conocidas por perder su poder en condiciones climáticas extremas. Si hace demasiado calor o frío, la temperatura puede desgastar una batería mucho más rápido.





El calor puede ser especialmente perjudicial. Entonces, los investigadores aumentaron la temperatura y realizaron pruebas en las baterías en condiciones de 20, 40 y 54 grados centigrados. 


Incluso en un clima de 40 grados, las baterías todavía tenían aproximadamente dos tercios de la cantidad de energía que tendrían en las temperaturas máximas. 

Y dado que las baterías Tesla actuales tienen un sistema de enfriamiento incorporado, equipar las baterías nuevas con esta tecnología podría mantenerlas en su capacidad de un millón seiscientos mil kilómetros o más, independientemente del clima.




Al igual que otras baterías de automóviles eléctricos Tesla, estas nuevas son de iones de litio. Pero estos están hechos de un tipo específico de celda que utiliza electrolitos capaces de mantener una carga más alta a temperaturas más altas durante un período de tiempo más largo. El equipo de investigación publicó otro informe en marzo, sentando las bases para las baterías sobrealimentadas descritas en su nuevo artículo.

La noticia de estas potentes baterías llega pocos días después de que Tesla confirmara la creación de una nueva línea de fabricación de baterías, así como una búsqueda activa de técnicos en Colorado.


Creo que esta nueva batería combinada con el hecho de que Tesla se está moviendo para fabricar sus propias baterías es un verdadero cambio de juego.

Tesla está mirando años por delante, y creo que están haciendo lo correcto.





En un futuro donde la movilidad estará dominada por flotas de vehículos eléctricos compartidos autónomos, el costo por kilómetro será muy bajo, y la longevidad de estos vehículos será un gran factor diferenciador en el costo.
 

Si realmente tienes un automóvil que puede durar un millón y medio de kilómetros, obtendrás mucho más valor, ya que obtienes ingresos por kilómetro por el uso del automóvil.

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